چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
فرشاد عواطفی:
با شروع تولید گسترده غذا با کودهای نیتراته، ارتباط معناداری بین افزایش رشد غذای تولید شده با کود و افزایش جمعیت جهان ایجاد شده است. ایران با داشتن موقعیت استراتژیک برای تولید، ترانزیت و تجارت این کالای راهبردی می‌تواند نقش مهمی در کنترل نبض بازار این کالا و تامین امنیت غذایی منطقه داشته باشد.قرارگیری ایران در منطقه‌ای که در آن «کشاورزی به طور سنتی محرک اقتصاد و امنیت غذایی» برخی از کشورها محسوب می‌شود، به ایران فرصت ویژه‌ای می‌دهد تا در این حوزه نقش‌آفرینی کند. وجود دو کشور عمده واردکننده (هند و پاکستان) در جنوب و شرق ایران و دو کشور عمده صادرکننده آن (روسیه و بلاروس) در شمال ایران موقعیتی استثنایی به ایران می‌دهد تا بتواند به عنوان واسط نقش مهمی در شکل‌گیری بازارهای جدید برای کود این دو کشور ایفا کند.
کد خبر: ۳۹۳۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
در جریان سفر هفته گذشته وزیر نفت ایران به روسیه؛
در جریان سفر هفته گذشته جواد اوجی وزیر نفت جمهوری اسلامی ایران به روسیه و برگزاری کمیسیون مشترک دو کشور، سند همکاری در ۱۰ محور زیر بین طرفین امضا شد که باعث جهش در حجم تجارت ایران و روسیه خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۴۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۴
فرصت های طلایی بازار همسایه؛
خورشید گزدرازی گفت: روابط تجاری ایران و قطر براساس ظرفیت طرفین نیست و با توجه به پیش‌روبودن جام جهانی باید برنامه‌های جدیدی در دستور کار قرار گیرد تا فرصت‌های طلایی بازار همسایه را از دست ندهیم.
کد خبر: ۳۷۳۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری؛
جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در گفتگو با رسانه از برنامه دولت برای تسهیل‌گری ترانزیت خبر داد و گفت: قوانین جدید در حوزه ترانزیت، افزایش صد درصدی ترانزیت در ۱۰ ماهه امسال نسبت به‌مدت مشابه سال قبل را رقم زده است.
کد خبر: ۳۷۳۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۳
گزارشی از دور زدن ترانزیتی ایران از سوی همسایه‌ها
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی نوشت به موازات عدم برنامه ریزی برای فعال سازی و توسعه کریدور‌های ترانزیتی فوق العاده در کشور، شاهد فعالیت و سرمایه گذاری سنگین رقبای منطقه‌ای و فعال شدن کریدور‌های موازی ایران هستیم که تهدیدی جدی برای مزیت‌های نسبی ایران به حساب می‌آید.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
بازگشت طالبان به قدرت؛
دولت طالبان در کابل، پیامدهای مهمی برای همه همسایگان دارد. اما از میان همسایگان افغانستان، ایران منفی ترین پیامدها را متحمل می شود. برخلاف تندروها که همه تحولات منطقه را از لنز ضدآمریکایی می بینند، بیشتر ایرانیان، عمیقا درباره پیامدهای یک دولت طالبان برای امنیت داخلی، منافع اقتصادی و جایگاه منطقه ای ایران نگران هستند.
کد خبر: ۳۵۷۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۲
در اتاق تهران صورت گرفت؛
تعدادی از تدوین‌کنندگان طرح بنای ایران که از آن به عنوان بسته نجات اقتصاد ایران و راهی برای مقابله با چالش‌های جدی و عمیق اقتصاد ایران یاد می‌کنند، در نشستی با حضور رئیس و دبیرکل اتاق بازرگانی تهران در مورد این طرح توضیحاتی ارائه کردند و از راهکار‌های پیشنهادی علاوه بر تبیین بحران‌های موجود گفتند.
کد خبر: ۳۴۳۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۳
استراتژی گذار از بحران اقتصاد
شکاف قیمت مسکن و قدرت خرید خانوار به نحوی است که خرید یک خانه ۷۵ متری به طور متوسط بیش از۶۰ سال در تهران و بیش از۳۰ سال در مراکز استان‌ها به طول می‌انجامد. برخی خانوار‌ها هم احتمالاً باید برای همیشه خانه‌دار شدن را فراموش کنند. اصلاح بازار مسکن در ایران، تنها با افزایش عرضه در مسکن و کاهش تقاضای سرمایه گذاری به وسیله از بین بردن جذابیت سفته بازی و امکان احتکار در حوزه مسکن امکان پذیر است.
کد خبر: ۳۲۹۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴
راه‌آهن میانه- بستان آباد در آستانه بهره برداری؛
درحالی که این روز‌ها کشور در اندوه وقوع زلزله در استان آذریجان شرقی و درگذشت شماری از هموطنان‌مان است، اما یک اتفاق خوب و تاریخی در این استان روی می‌دهد. گزارش‌های دریافتی حاکی است که راه‌آهن میانه-بستان آباد در آستانه بهره‌برداری قرار داشته و به این ترتیب مسیر کریدور ترانزیتی غرب کشور به مرحله تکمیل می‌رسد.
کد خبر: ۲۴۴۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
اجلاس سوچی؛
روسای جمهور ایران، روسیه و آذربایجان چهارشنبه 23 مرداد برای سومین بار و این بار در شهر ساحلی سوچی دور هم جمع می شوند تا راه های تقویت همکاری ها را بررسی کنند.
کد خبر: ۲۲۶۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
مقایسه جایگاه ایران با کشورهای موفق؛
نگاهی به جایگاه ایران در شاخص‌های مرتبط با حوزه لجستیک به‌خوبی بیانگر ضعف عملکردی کشور در این زمینه و عدم توسعه زیرساخت‌های لجستیکی است. براساس آخرین گزارش بانک‌جهانی، ایران در شاخص عملکرد لجستیک سال ۲۰۱۸، دارای نمره ۸۵/ ۲ از ۵ (بهترین وضعیت) است و جایگاه ۶۴ را در میان ۱۶۰ کشور به خود اختصاص داده است. هر چند مقایسه این آمار با وضعیت کشور در سال ۲۰۱۶ نشان می‌دهد طی سال‌های اخیر وضعیت ایران در بخش لجستیک بهبود یافته، اما در قیاس با متوسط نمره و رتبه کشور در شاخص مذکور طی سال‌های ۲۰۱۸-۲۰۱۲ که به‌ترتیب ۷۱/ ۲ و ۸۱ است، ایران در حوزه لجستیک پیشرفت چندانی نداشته و از زیرساخت‌های لجستیکی کارآمد برخوردار نیست.
کد خبر: ۱۸۴۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱